专业聚羧酸减水剂一般适用于高速铁路、客运专线、工业与民用建筑、道路、桥梁、港口码头、机场等工程建设的预制和现浇混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土。1.在不改变聚羧酸减水剂原材料配比的情况下,加入混凝土减水剂不会改变混凝土的强度,同时可以大大提高混凝土的流变性和塑性,使混凝土施工可以通过自流、泵送和无振动进行,从而提高施工速度,降低施工能耗。专业聚羧酸减水剂是一种表面活性剂。这样,混凝土易于施工,并能保证令人满意的硬化性能。因此,减水剂在混凝土中得到了广泛应用
减水组分:普通减水剂、减水剂和高性能减水剂可作为专业聚羧酸减水剂的减水组分,根据项目对专业聚羧酸减水剂减水率的要求,几种减水剂可随时组合使用。润滑组分:润滑组分可在输送管壁上形成润滑膜,降低混凝土输送阻力,降低泵送压力。引气组分:在泵送混凝土中加入适量的聚羧酸减水剂,防止离析和泌水。引气剂会引入大量小的恒定气泡,这些气泡在混合物中起到类似于轴承球的作用。在正常掺量下,各种减水剂对水泥混凝土的凝结时间没有明显的影响.
水泥净浆流动度试验一般用于测定专业聚羧酸减水剂对水泥净浆的分散效果,它用一定时间内水泥净浆在玻璃平面上自由流淌的较大直径表示。用水泥净浆流动度来检测减水率,其方法为配制两种水泥净浆,在水泥净浆流动度基本相同时,掺外加剂与不掺外加剂用水量之差与不掺混专业聚羧酸减水剂用水量的百分比就是减水率。对于不同品种的水泥,掺外加剂的水泥净浆流动度不同,拌出的混凝土和易性不同,这就是水泥与聚羧酸减水剂的相容性能,所以在选择外加剂时要注意与水泥的相容。
当室外温度过低,专业聚羧酸减水剂会分出呈晶须、短晶针状的星散散布的晶体,继而发作链式延接、发育和长大,引发管道、阀门的阻塞。由此形成减水剂不能进入搅拌机,致使搅拌站无法正常出产。专业聚羧酸减水剂和硫酸钠结晶在一起,不可避免地要吸咐有些聚羧酸减水剂有效成分,然后导致它呈现结晶后的减水率降低,引发混凝土质量事故。聚羧酸减水剂具有出产周期短,稳定性好,一般不会出现质量问题。